Connaissez-vous les principaux points de la maintenance des postes ?
1. Entretien de la surface des manchons isolants haute tension et des isolateurs de pilier
Les isolateurs brumeux, poussiéreux et sales avec de la neige sur les isolateurs réduiront les performances d'isolation des isolateurs de poteau et un embrasement se produira à la surface des isolateurs. Dans les cas graves, des accidents de court-circuit d'électricité haute tension à la terre se produiront, ce qui affectera directement l'alimentation électrique.
Pour maintenir la propreté de la surface des manchons isolants haute tension et des isolateurs de poteaux, essuyez les isolateurs avec une serviette (il est absolument interdit d'utiliser des bouts de fil de coton) pour enlever la poussière et la saleté, puis appliquez une couche d'huile de silicone isolante.
2. Maintenance du mécanisme de commande du sectionneur
Les interrupteurs d'isolement extérieurs sont souvent affectés par le vent, le gel, la pluie, la neige et le brouillard, et l'environnement de travail est médiocre. Par conséquent, il existe des exigences plus élevées pour les sectionneurs extérieurs, qui devraient généralement avoir une capacité de brise-glace et une résistance mécanique plus élevée. Si le mécanisme de commande est inflexible ou si l'opérateur est défavorable à l'utilisation par temps froid, cela provoquera une situation critique de" ; le courant ne sera pas coupé pendant un certain temps," ; ce qui est susceptible de propager davantage l'accident.
Le mécanisme de commande doit être flexible et une attention particulière doit être portée à l'entretien quotidien du sectionneur. Les opérations suivantes doivent être effectuées : ①Le siège du roulement est scellé, la graisse dans le siège est propre, aucune impureté n'est envahie et un bon état de lubrification est assuré ; L'arbre rotatif et le mécanisme de la boîte de commande manuelle fonctionnent de manière flexible, blocage sans barrière ; Le mécanisme de liaison transversale est ajusté correctement et la liaison est flexible.
3. Le fusible haute tension à décrochage empêche les chutes accidentelles
Les vents d'hiver sont forts. Pour les fusibles mal montés, bâclés en fonctionnement, et mal fermés, en cas de vent fort, une légère vibration provoquera une chute accidentelle. Par conséquent, lors de l'assemblage, vous devez ajuster correctement la distance entre les manchons en acier aux deux extrémités du tube fusible afin qu'elle puisse correspondre à la taille de la partie fixe ; pendant le fonctionnement, vous devriez essayer plusieurs fois d'observer l'ajustement. Vous pouvez toucher la bague de manoeuvre avec la tige isolante et la secouer légèrement. Une fois, vérifiez pour confirmer qu'il est bien serré.
4. Niveau d'huile normal et remplissage d'huile pendant le fonctionnement du transformateur
Une jauge de niveau d'huile est installée sur le conservateur d'huile du transformateur pour surveiller si le niveau d'huile est normal. Le niveau d'huile n'est pas seulement lié à la température de fonctionnement du transformateur, à la charge, aux fuites du réservoir d'huile, etc., mais également étroitement lié à la température de l'environnement. La basse température extérieure en hiver fait souvent que le niveau d'huile est inférieur à la limite inférieure de la jauge de niveau d'huile. Lorsque le niveau d'huile est anormal, faites le plein à temps. Pour le remplissage d'huile du transformateur en fonctionnement, veillez à connecter la protection contre les gaz lourds au dispositif de signal avant de faire le plein d'huile pour éviter un déclenchement accidentel ; après avoir fait le plein d'huile, vérifiez le relais Buchholz et libérez le gaz à temps, et la protection contre les gaz lourds peut être activée après 24 heures sans problème. Il est interdit de faire le plein d'huile de la vanne de vidange d'huile au bas du transformateur pour empêcher la saleté au bas du transformateur de pénétrer dans le corps du transformateur.
